Ogni settimana la redazione di Focus Storia approfondisce un tema storico o rilegge in chiave storica un avvenimento di attualità. Per capire il presente scoprendo il passato.
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Ep.3: Collisione
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L’ultima traversata dell’Andrea Doria si conclude al largo dell’isola di Nantucket, l’isola da cui Melville faceva salpare il Pequod del capitano Achab per dare la caccia a Moby Dick. È il 25 luglio 1956, seguiamo tre navi, la Doria che viaggia spedita verso New York; la motonave Stockhom, che lascia la città americana per fare rotta verso la Svezia e il transatlantico Ile de France che salperà poco dopo dal molo 88 di New York. Sono le tre protagoniste di questa tragica notte, con tre ruoli molto differenti. La nave italiana è la vittima di uno speronamento che, dopo una lenta agonia, la condannerà a sprofondare negli abissi atlantici, a 74 metri di profondità al largo di Nantucket. La nave svedese è la responsabile della catastrofe, con la sua prora antighiaccio che si conficcherà nel fianco della Doria, condannandola. La nave francese sarà invece la principale salvatrice dei passeggeri. Seguiremo i loro movimenti e l’intrecciarsi dei loro destini, così come quelli di alcuni personaggi, quali i capitani delle navi, alcuni ufficiali e alcuni passeggeri - tra cui, come abbiamo detto all’inizio anche il fotografo di Life, Loomis Dean - fino al momento della collisione tra Stockholm e Doria che nel cuore di una notte nebbiosa si incrociano dove non dovrebbero incrociarsi e, inevitabilmente, collidono, provocando più decine di vittime.
PROTAGONISTI:
Il Comandante Eugenio Giannini, all’epoca Terzo Ufficiale sull’Andrea Doria; lo Storico navale Maurizio Eliseo, tra i massimi esperti di transatlantici; il musicista Mike Stoller, passeggero dell’Andrea Doria.
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PROTAGONISTI:
Il Comandante Eugenio Giannini, all’epoca Terzo Ufficiale sull’Andrea Doria; lo Storico navale Maurizio Eliseo, tra i massimi esperti di transatlantici; il musicista Mike Stoller, passeggero dell’Andrea Doria.
7 episodi
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L’ultima traversata dell’Andrea Doria si conclude al largo dell’isola di Nantucket, l’isola da cui Melville faceva salpare il Pequod del capitano Achab per dare la caccia a Moby Dick. È il 25 luglio 1956, seguiamo tre navi, la Doria che viaggia spedita verso New York; la motonave Stockhom, che lascia la città americana per fare rotta verso la Svezia e il transatlantico Ile de France che salperà poco dopo dal molo 88 di New York. Sono le tre protagoniste di questa tragica notte, con tre ruoli molto differenti. La nave italiana è la vittima di uno speronamento che, dopo una lenta agonia, la condannerà a sprofondare negli abissi atlantici, a 74 metri di profondità al largo di Nantucket. La nave svedese è la responsabile della catastrofe, con la sua prora antighiaccio che si conficcherà nel fianco della Doria, condannandola. La nave francese sarà invece la principale salvatrice dei passeggeri. Seguiremo i loro movimenti e l’intrecciarsi dei loro destini, così come quelli di alcuni personaggi, quali i capitani delle navi, alcuni ufficiali e alcuni passeggeri - tra cui, come abbiamo detto all’inizio anche il fotografo di Life, Loomis Dean - fino al momento della collisione tra Stockholm e Doria che nel cuore di una notte nebbiosa si incrociano dove non dovrebbero incrociarsi e, inevitabilmente, collidono, provocando più decine di vittime.
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Il Comandante Eugenio Giannini, all’epoca Terzo Ufficiale sull’Andrea Doria; lo Storico navale Maurizio Eliseo, tra i massimi esperti di transatlantici; il musicista Mike Stoller, passeggero dell’Andrea Doria.
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