I migliori Sara Marín podcast (2024)

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Nico Cereghini: “Pasticcio Autovelox: sono tutti da omologare!” 3:05

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Si scopre adesso che tutti gli autovelox utilizzati in Italia mancano della necessaria omologazione. E nemmeno possono averla. L’omologazione era prevista da un articolo del Codice della Strada che risale al 1992 e il decreto attuativo non è mai arrivato. Adesso bisogna correre per risolvere il pasticcio…

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Nico Cereghini: “Belle le strade francesi. E anche le multe!” 3:52

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Viaggiando in Francia si respira efficienza: asfalti ben fatti e omogenei, segnaletiche chiare, aree di servizio impeccabili. E se superi i limiti di velocità, anche di soli 2 kmh, fioccano le contravvenzioni: in quindici giorni ti arriva a casa il verbale, in lingua italiana...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Aprilia, Vinales, Acosta: c’è da godere” 3:22

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Questa volta nel GP delle Americhe tanta Aprilia, il talento puro sulla KTM e, a sorpresa, poca Ducati con la 2024 in difficoltà. Ne sono uscite delle gran belle gare, spettacolo assoluto. E siamo soltanto all’inizio...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Quartararo e Yamaha, c’è tanta Italia in questa coppia” 3:34

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In bocca al lupo al francese e alla Yamaha che rinnovano il loro accordo e dimostrano così che esiste un convincente progetto per il futuro. Bello, anche perché siamo tutti molto legati alla più “italiana” delle marche giapponesiDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Liberty Media e MotoGP, suona più di un allarme” 3:44

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Ammesso che le autorità europee diano il via libera, la MotoGP e la SBK finiranno nelle mani di chi già detiene la F1. Se la Dorna aveva preso una china che ci piaceva poco, gli americani sembrano ancora più determinati: sempre più show e meno sportDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Quando la moglie ti dirà: o me o Guido Meda!” 3:52

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Una vera indigestione di motori, questo fine settimana per gli appassionati inchiodati davanti al televisore: MotoGP, SBK, anche F1 e Motocross… Non è obbligatorio vedere proprio tutto, ma la voglia viene, e questa volta lo spettacolo valeva la spesaDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Milano e le buche: Palazzo Marino deve darsi una mossa!” 3:26

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Tra buche, mancati interventi, incidenti, cadute e anche danni fisici, abbiamo vissuto in città due settimane terribili: le piogge torrenziali hanno messo in crisi una serie di rattoppi mal fatti negli ultimi anni. Le prospettive non ci piacciono, occorre girare paginaDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Il fascino intramontabile delle moto classiche può ispirare il futuro?” 3:47

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I tempi cambiano in fretta, sempre più in fretta: è difficile star dietro al progresso e alle novità, persino per molti giovani. Rischiamo di perdere quell’ondata di emozioni che la moto ha sempre saputo suscitare ed è un peccato. Cosa si può fare?Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Parte la MotoGP, e che super stagione sarà!” 3:52

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Giovedì sarà Qatar: da venerdì romberanno i motori, sabato e domenica i primi verdetti. Mi aspetto una grandissima stagione. Vero, la Ducati sembra imbattibile, ma i suoi piloti sono otto e almeno sei di loro partono per vincere il titolo!Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Loca e Lowes, le seconde guide crescono” 4:06

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Impressionante la trasformazione del pilota inglese della Kawasaki e dell’italiano in Yamaha: via Rea, via Toprak, le loro seconde guide si trasformano e diventano vincenti. E’ un meccanismo già noto, ma sempre sbalorditivo. E mi fa tornare alla mente quel lontano 2003 con Gibernau...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “La sicurezza è sacra, ma non può essere soltanto business” 4:23

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Crescono i fatturati delle multe, ma si investe troppo poco in sicurezza. A Bologna gli incidenti sembrano calati, il primo mese: vedremo più avanti come andrà. In Francia nasce una nuova opportunità di lavoro, ti danno un autovelox da installare sulla tua auto privata…Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: "Le MotoGP più brutte delle 500? Non è detto..." 2:51

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Molti le trovano orribili, tanti dicono che i prototipi devono solo essere efficienti (e quando vincono diventano pure belli). Ma al di là di queste due visioni, come giudicate voi le ultime e impressionanti MotoGP? Perché l'estetica è un valore, ma cambia nel tempoDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Ecco cosa vuol dire essere riconosciuti utenti vulnerabili” 3:37

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Potrebbe sembrare una cosa scontata ma non lo è. La modifica al codice della strada (se passerà) sarà un passaggio culturale e normativo molto importante, che può far crescere le risorse e rendere le strade più sicure per noiDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Fermiamo Fleximan, ok, ma il sistema degli autovelox va cambiato” 3:54

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Abbattere gli autovelox è un reato e non serve a nulla. Però è il sintomo, sgradevole, di un sistema che deve profondamente cambiare. Ci vogliono regole per i Comuni, controlli sulle spese dei fondi incassati, maggiore progressività delle sanzioni. E non solo...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Sul limite a 30 orari scoppia la rissa. E non aiuta” 3:14

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Un tema così importante, che coinvolge la salute pubblica, la mobilità e il lavoro, dovrebbe essere risolto con equilibrio. Una cosa non facile: sono già tanti e divisivi gli interessi in gioco, e se poi ci infiliamo dentro anche quelli elettorali...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Marquez (e Acosta), pepe sulla MotoGP” 3:47

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Con Marc sulla Ducati, dopo quattro stagioni abbiamo finalmente la possibilità di capire quanto valgono gli ultimi campioni del mondo. Perché lui è ancora fortissimo, ne sono sicuro. Dovrà “soltanto” controllare la sua voglia di stravincere e dominareDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “I cinquantini tornano protagonisti. Al cinema” 4:29

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4:29

Nella nuova commedia di Fabio De Luigi, dal titolo “Cinquanta all’ora”, un Ciao e un Califfone si prendono la scena sulle strade dell’Emilia Romagna. Che il film possa dare una sveglia? I giovani non immaginano nemmeno di cosa erano capaci i “motorini” di una volta.Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Intervisto la Desmosedici, la protagonista dell’anno!” 3:12

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Buon Anno, Buon Anno a tutti! Sarà un anno bellissimo, o per lo meno non costa niente immaginarselo. E chi sarà il protagonista del 2024? Facile, lo stesso del 2023: la Ducati Desmosedici, la moto vincente, quella che tutti desiderano! Sicuro di fare felici i lettori, corro a intervistarla.Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: "Buon Natale a tutti! E auguri speciali a..." 3:12

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Tanti auguri di un sereno Natale a tutti i motociclisti e alle loro famiglie. Quelli di oggi non sono certamente tempi facili, ma proviamo a mettere da parte i pensieri negativi e a stringerci intorno ai nostri affetti. E alla nostra passioneDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Un incontro con Ago e Lino Dainese, due grandi innovatori” 3:49

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Ho una grande ammirazione per le persone che sanno guardare oltre al presente e immaginare il futuro. Sono gli innovatori che con le loro intuizioni possono cambiare il mondo. Agostini nelle corse, Dainese nella protezione dell’uomo. Eccoli insiemeDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Ecco perché ammiro moltissimo i piloti di oggi” 3:30

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Una pagina amarcord per raccontare i tempi moderni. L’occasione mi viene da una vecchia foto, scattata a Imola nel lontano 1977 da Maurice Buhla: eccola qua, il vostro giornalista barbuto in gara su una Bimota HDB2 250Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: l’ex Capo della polizia Gabrielli vuole riportare i vigili in strada a Milano 3:45

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Nominato “consulente sulla sicurezza” dal sindaco Sala, Franco Gabrielli prova ad andare contro corrente: la Polizia Locale non diventi un braccio della Polizia di Stato, ma torni ad occuparsi della città. I vigili nelle vie, per arginare il degradoDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Pecco Bagnaia e Jannick Sinner, viva i campioni che non cercano la ribalta” 3:18

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Riservati, silenziosi, concentrati, non sono personaggi e non vogliono diventarlo. Sono due giovani italiani (e tanti come loro) che si impegnano a fondo e non amano gli eccessi. Pecco viene snobbato da alcuni? Forse è colpa della MotoGP di oggi: difficile da prendere sul serio...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Dal MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti) vaghe promesse e cifre in libertà” 4:56

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Pochi giorni prima della giornata mondiale in ricordo delle vittime stradali appare un comunicato del Mit: parla di milioni per la manutenzione straordinaria delle strade e di guard rail salvamotociclisti, assicura di aver entusiasmato le associazioni di settore. Ma tutto è vago e i numeri sono incongruenti…

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Nico Cereghini: “Ciao Eicma, è stata una gran bella settimana” 3:56

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Un bilancio eccezionale per Ancma, per la Fiera, per la nostra redazione. E soprattutto per il pubblico, numerosissimo. Siamo orgogliosi del gran lavoro fatto per gli appassionati, ed ecco le nostre prime considerazioni a caldoDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “EICMA per chi può, agli altri ci pensiamo noi” 3:20

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3:20

Noi ci siamo, fisicamente e sul web. Se passate in Fiera venite a trovarci, se non potete raggiungere Milano Rho restate collegati: sito, MotoFestival e social per informarvi su tutto. Un mio plauso personale a Paolo Magri, che conosco e stimo da cinquant’anni, da quando ventenne regolarista spuntò un giorno in redazione e……

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Nuova serie: Mai Annoiata - La vita e le lotte di Marcella Di Folco 2:56

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2:56

Marcella Di Folco è stata la prima persona trans al mondo eletta ad una carica pubblica, ma in realtà è stata molto di più. La sua vicenda personale si interseca con quelle del nostro paese, dalle serate danzanti del Piper Club, fino alle pellicole di Fellini, dalle prime battaglie di liberazione sessuale fino ai Pride dei giorni nostri. Attraverso…

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Nico Cereghini: “Ducati vince tutto e in più rilancia, che forza!” 3:22

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La rossa è mondiale sia piloti sia costruttori in MotoGP, in SBK, persino nella Supersport. Borgo Panigale domina il motociclismo ed emoziona tutti, facendo battere il cuore a chi come noi la segue da oltre mezzo secolo. Che Ducati, che forza, e adesso anche il motocross...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Fatelo arrabbiare e il pilota si scatena” 3:30

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E’ già successo tante volte: il pilota si sblocca di colpo quando dalla sua mente spariscono i pensieri molesti. Tipo Lorenzo nel 2018. O anche quando lo mettono fuori: magari per un po’ ci soffre, ma se poi si arrabbia allora si scopre veramente forteDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Milano senza Vigili e il sindaco tace” 4:01

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Anche dal Corriere della Sera arriva la richiesta di avere più Vigili nelle vie della città. Ma l’Amministrazione tace e l’unica risposta che noi abbiamo avuto è stata quella, offesissima, della categoria: siamo agenti di polizia locale, perbacco!Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Guardrail, 300 mila chilometri da sostituire…” 3:38

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3:38

Il tragico incidente di Mestre è una conferma: sulle strade italiane troppe barriere sono vecchie, abbandonate, fuori norma. Spesso le risorse ci sarebbero pure, ma la burocrazia e il ministero hanno tempi lunghi. Su La Repubblica una analisi della situazioneDi Moto.it - Automoto.it

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Episode 20: La diplomazia del Ping Pong 24:55

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24:55

Storia del riapproccio sino-americano: la visita di Nixon, il comunicato di Shanghai e la normalizzazione diplomatica che nessuno si aspettava.

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Nico Cereghini: “Toprak sempre più esaltante, il fenomeno della SBK” 3:04

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Il titolo andrà a Bautista e il pilota Ducati se lo merita, perché è forte e ha dato tutto. Ma il turco della Yamaha è addirittura esaltante e domenica in Portogallo è stato il protagonista assoluto di una gara capolavoro. Anche se l’ha persaDi Moto.it - Automoto.it

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Episode 19: Alleati titubanti: Mosca, Pechino, la guerra di Corea e il divorzio Sino-Sovietico 29:36

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Nell'aprile 1950 Mao era sicuro di poter conquistare tutti i territori sotto il controllo del KMT senza rischiare un intervento americano. Tre anni dopo, Taiwan e il KMT sono sotto la protezione a stelle e strisce e qualsiasi riavvicinamento tra Washington e Pechino dovrà attendere gli anni '70. A cambiare tutto é la guerra di Corea. Per approfondi…

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Nico Cereghini: "Città e pericoli. Anche l'utente debole ha delle responsabilità" 3:47

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Certo, le nostre città sono disordinate e pericolose soprattutto per i pedoni e i ciclisti. E' giusto e opportuno chiedere soluzioni, ma ci vuole anche il rispetto delle regole da parte di tutti, serve prudenza e sono indispensabili campagne di educazione.Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Piloti (e tutti), ignorate le cattiverie dei social!” 3:14

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Il neo campione della MotoE si dice contento di aver vinto il titolo mondiale “perché adesso non possono più dire niente”. E naturalmente sbaglia, perché Ago ne ha vinti quindici di titoli, e Valentino nove, ma per gli odiatori è tutto solo fortuna e raccomandazioni...Di Moto.it - Automoto.it

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Episode 18: Perché essere rossi è meglio - parte 2: La Rivoluzione Culturale Cinese 35:02

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Mao Zedong, le Guardie Rosse, le adunate in piazza TianAnMen, Liu Shao Qi e la Banda dei Quattro: è la Rivoluzione Culturale cinese.

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Nico Cereghini: “Quella carezza di Davide Tardozzi rimette a posto le cose” 3:20

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Oggi tiriamo tutti un sospiro di sollievo: il peggio è passato, per Pecco Bagnaia torna il sereno. Dopo l’incidente abbiamo vissuto momenti di angoscia e la televisione ha saputo raccontare gli eventi con equilibrio, senza quella teatralità che spesso è sopra le righeDi Moto.it - Automoto.it

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Episode 17: Red and Expert: dal primo piano quinquennale al Grande Balzo in Avanti 28:15

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Con i suoi stimati (almeno) venti milioni di morti, il Grande Balzo in Avanti è considerato una delle peggiori carestie causate dall'uomo, se non la peggiore.

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Nico Cereghini: “Un’altra vittima tra gli amatori, terribile” 3:19

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Troppi incidenti mortali tra i trofei amatori, l’ultimo domenica al Mugello. Alla federazione il difficile compito di regolamentare la materia per provare a fermare questa inaccettabile tendenza. A noi il dovere di confutare il fatalismo dilaganteDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Caso Riccialdi: tre milioni e mezzo subito a Massimiliano” 3:27

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Una storia vergognosa: otto anni dopo la caduta dalla moto provocata da un tombino fuori norma, che lo ha reso invalido al 100 per 100 quando aveva 31 anni, Massimiliano non aveva ottenuto nulla. L’avvocato che segue la famiglia: “Ora Assicurazioni di Roma non ha più scuse, la Corte ha deciso”Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: "A Imola era sempre una festa speciale" 4:07

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C'era Monza, un monumento al motorismo, ma andare a Imola per seguire le gare di moto era uno spettacolo: salite e discese, suoni più vivi, partecipazione popolare. La SBK non ha avuto un gran pubblico, domenica, ma si potrebbe tornare alle maree di una volta?Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Marquez non ne può più, e Honda?” 4:17

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Anche ad Assen Marc ha patito e domenica ha dato forfait. Sofferente, demotivato, nella Honda sembra non credere più. Siamo vicini a una svolta clamorosa? Honda non è abituata a cedere, nella sua storia si è fermata soltanto quando era in alto...Di Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “Quando l’etica diventa un optional” 3:25

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3:25

Contano soltanto lo spettacolo, i clic, il denaro? Anche dentro i confini del nostro mondo, quello dello sport e dei motori, tante brutte notizie che fanno disperare. Cinismo e interesse, ma l’etica non può interessare soltanto ai bacchettoniDi Moto.it - Automoto.it

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Episode 16: La Cina Maoista: riforme, campagne "contro" e prove generali di collettivizzazione 24:03

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Mao e compagni ereditano un Paese a pezzi. Riforme terriere e sociali, le campagne dei "Tre Contro" e dei "Cinque Contro" in un passo a due tra ricostruzione e propaganda.

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Episode 15: John Heinrich Detlef Rabe 11:59

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Concludiamo la serie sul Secolo delle Umiliazioni con una storia di umanità e coraggio nel mare di orrore e terrore che è stata la Seconda Guerra SIno Giapponese: John Rabe e la Nanking Safety Zone.

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Nico Cereghini: “Milano incassa 151 milioni con le multe, ma le buche non lo sanno” 3:47

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Nessun comune italiano incassa di più. Eppure, con tutte le risorse che, in percentuali fissate dalla legge, devono essere reinvestite nella sicurezza delle strade, circolare a Milano è sempre più un’avventuraDi Moto.it - Automoto.it

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Nico Cereghini: “MotoGP. Così proprio non va, deve cambiare” 4:37

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Sta succedendo qualcosa di anomalo e di allarmante: troppi incidenti, troppi rischi, a Le Mans hanno concluso la gara tredici piloti, otto sono caduti e si è sfiorato il dramma. Perché succede? Tanti gli errori. E i nodi vengono al pettineDi Moto.it - Automoto.it

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Episode 14: La fine della seconda guerra mondiale e la guerra civile in Cina 32:36

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Il 1^ ottobre 1949 Mao dichiara la nascita della Repubblica Popolare Cinese. Nel 1946 nessuno avrebbe scommesso sulla vittoria del PCC, che tre anni dopo trionfa. Oggi la storia di questa vittoria inaspettata.

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Nico Cereghini: “I piloti, razza davvero speciale” 3:07

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E’ difficile capirli, entrare nelle traiettorie mentali di questa gente è quasi impossibile per gli appassionati. Con Stoner, per dirne uno, abbiamo sbagliato in tanti, quasi tutti direi...Accontentiamoci delle emozioni che sanno trasmettere a tutti noi.Di Moto.it - Automoto.it

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