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Voitures électriques : pourquoi les constructeurs français s’inquiètent
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Depuis le début d’année 2024, les ventes de véhicules électriques enregistrent une baisse de 6% en France, dans un contexte de baisse globale des ventes de voitures. Or, à partir de 2035, les voitures neuves à essence ou gazole seront interdites à la vente, conformément à une décision de l’Union européenne.
Plusieurs mesures d’économies prévues pour 2025 accentuent l'inquiétude des constructeurs : baisse des aides pour l'achat de véhicules 100% électriques, augmentation du prix de l’électricité… dans un contexte où les constructeurs chinois, qui produisent à moindre coût, sont de plus en plus performants sur ce marché.
Cet épisode de Code source est raconté par Matthieu Pelloli, journaliste au service économie du Parisien. Il suit l’actualité du secteur automobile.
Écoutez Code source sur toutes les plates-formes audio : Apple Podcast (iPhone, iPad), Amazon Music, Podcast Addict ou Castbox, Deezer, Spotify.
Crédits. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Production : Camille Ruiz et Clara Garnier-Amouroux - Réalisation et mixage : Pierre Chaffanjon. - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : France 24.
Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
1384 episodi
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Depuis le début d’année 2024, les ventes de véhicules électriques enregistrent une baisse de 6% en France, dans un contexte de baisse globale des ventes de voitures. Or, à partir de 2035, les voitures neuves à essence ou gazole seront interdites à la vente, conformément à une décision de l’Union européenne.
Plusieurs mesures d’économies prévues pour 2025 accentuent l'inquiétude des constructeurs : baisse des aides pour l'achat de véhicules 100% électriques, augmentation du prix de l’électricité… dans un contexte où les constructeurs chinois, qui produisent à moindre coût, sont de plus en plus performants sur ce marché.
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